Home »
Đăng bởi 1991 Land lúc Thứ Ba, 21 tháng 1, 2020 ,

Trong đợt triệu hồi này, có 2,9 triệu xe của Toyota được bán ở Mỹ bao gồm các dòng Corolla đời 2011-2019, Matrix đời 2011-2013, Avalon đời 2012-2018 và Avalon Hybrid đời 2013-2018. Các vụ triệu hồi này can hệ đến một vụ tai nạn chết người.

Trước đó, hồi bốn tuần 4, công ty quản lý của Mỹ cảnh báo 12,3 triệu xe có thể đang bị lỗi túi khí của phổ quát nhà sản xuất ô tô, trong đó có các dòng công cụ mà Toyota triệu hồi. Hồi 04 tuần 4, tập đoàn quản lý của Mỹ xác định 2 sự cố va chạm trực diện, trong đó có một vụ tai nạn chết người liên quan tới xe của Toyota, nhưng túi khí không bung. Cả nhì công cụ đều can dự đến dòng Corolla đời mới.

Bộ điều khiển túi khi của TRW Automotive Holdings Corp (nay được sở hữu bởi ZF Friedrichshafen) đã không hoạt động tốt. Đương nhiên, hơn 12 triệu xe được bán trong khoảng năm 2010-2019 bởi các nhà đóng chai như Toyota, Fiat Chrysler Automenses NV, Honda Motor Co, Hyundai Motor Co, Kia Motors Corp và Mitsubishi đều dùng bộ nhân tố khiển này.

Theo cơ quan quản lý của Mỹ, có 8 trường phù hợp tử trận liên quan đến các nhân tố túi khí này. Huyndai, Kia và Fiat Chrysler từng ra lệnh triệu hồi hơn 2,5 triệu xe vì lỗi túi khí. Khi ra lệnh triệu hồi gần 2 triệu xe vì lỗi túi khí năm 2016, Fiat Chrysler cho nhân thức họ đã lên tiếng 3 trường phù hợp tử vong và 5 trường thích hợp bị thương có thể can dự tới khuyết điểm này.

Sau cùng, Hyundai và Kia cũng đã ra lệnh triệu hồi 1 triệu xe vì những lo sợ túi khí không hoạt động trong năm 2018. Hyundai và Kia cho nhân thức có 4 trường thích hợp tử chiến và 6 trường phù hợp gây thương tích ở Bắc Mỹ can hệ đến vấn đề này.

Khi ban hành lệnh triệu hồi, Toyota chối từ cho biết có bao nhiêu trường phù hợp tử chiến hoặc bị thương can dự tới lỗi này. Toyota cho biết họ sẽ báo cáo cho các chủ xe về đợt triều hồi này vào giữa tháng 3.

Xem thêm: Reuters

Linh Anh

Theo Trí thức trẻ


Xem tại: dat xanh

Tags:

ĐĂNG KÝ NHẬN BẢNG GIÁ

Bản quyền thuộc về Ivan Nguyen, Căn Hộ Luxriverview Quận 7