Home »
Đăng bởi 1991 Land lúc Thứ Hai, 13 tháng 1, 2020 ,

Thông xe nút giao Đại học Đất nước trên Xa lộ Hà Nội

Ngày 8/11/2019, nút giao thông cửa ngõ phía Đông Tp.HCM (Nút giao Đại học Đất nước trên Xa lộ Thủ đô) thông xe sau ba năm kiến thiết. Tòa tháp dài gần 2km, tổng vốn đầu tư 270 tỷ Đồng.

Đây là một trong những hạng mục của công trình mở mang Xa lộ Hà Nội, quốc lộ 1, đoạn trong khoảng ngã 3 Trạm 2 cũ tới nút giao Tân Vạn.

4 cột mốc hạ tầng giao thông đáng chú ý trong năm 2019 - Ảnh 1.

Ảnh: Nguồn Zing.Việt Nam

Đoạn quốc lộ 1 này được mở mang lên 14 làn xe ở hai chiều qua trục đường chính và các con phố song hành hai bên. Trục chính có 8 làn xe, rộng 36 m, bỏ ra cho ôtô lưu thông với tốc độ 80 km/h. Hai cầu vượt lên hầm hở dành cho xe quay đầu cũng được xây dựng trên nút giao ĐHQG TP.HCM.

Công trình hầm chui 3 tầng khu nam Sài Gòn

UBND Tp.HCM đồng ý cấp vốn hơn 830 tỉ đồng để xây dựng dự án hầm chui nút giao thông Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ. Trong đó, 538,3 tỉ đồng chi phí xây dựng, 155,6 tỉ đồng chi phí di dời cơ sở kỹ thuật, 21 tỉ đồng chi tiêu giải đáp đầu cơ xây đắp, còn lại 84 tỉ là chi tiêu đề phòng.

4 cột mốc hạ tầng giao thông đáng chú ý trong năm 2019 - Ảnh 2.

Theo kiến tạo công trình, sẽ xây đảo tròn trung tâm (tuyến phố kính 60m) và 2 hầm chui cùng các nhánh trên đường Nguyễn Văn Linh dài khoảng 480m.

Công trình dự kiến khởi công cuối năm 2019 và kết thúc tham gia quý 2/2022.

Xây dựng Cầu Cát Lái

Đây được xem là điểm nhấn hạ tầng giao thông trong năm 2019, tác động rõ nét tới hoạt động mua bán BĐS khu vực Nhơn Trạch suốt thời điểm qua.

Thủ tướng Chính phủ đồng ý giao UBND tỉnh giấc Đồng Nai triển khai chấp hành dự án cầu Cát Lái. Dự kiến, cầu Cát Lái sẽ khởi công trong năm 2020 có phần cầu chính dài 650m, rộng 37.7m gồm 6 làn cơ giới và 3 làn xe thô sơ với tổng mức đầu cơ gần 7,200 tỷ Đồng.

4 cột mốc hạ tầng giao thông đáng chú ý trong năm 2019 - Ảnh 3.

Sở GTVT Đồng Nai và Công ty cũ rích phần trả lời thiết kế GTVT phía Nam đã phân tích 2 phương thức và bắt buộc địa điểm xây cầu Cát Lái.

Cụ thể, phương án địa điểm 1 (theo hồ sơ trình bổ sung quy hoạch đã được Thủ tướng Chính phủ bằng lòng vào tháng năm/2017), hướng tuyến của cầu Cát Lái có điểm đầu nối với dự án nút giao Mỹ Thủy rồi đi dọc các con phố Nguyễn Thị Định trên địa bàn thị xã 2 (TP.HCM) sau đó sẽ vượt sông Đồng Nai kết nối tuyến phố đi Cảng Cát Lái.

Phương án 2, vị trí cầu Cát Lái có điểm đầu gắn kết với trục đường vành đai 2 (bí quyết cổng Trạm thu phí Phú Mỹ khoảng 450m, cách thức nút giao Mỹ Thủy hơn 1km), rồi đi theo các con phố nội bộ, cắt qua rạch Kỳ Hà trên khu vực huyện 2, sau đó vượt sông Đồng Nai gắn kết con đường đi Cảng Cát Lái.

Mở rộng con đường Trường Chinh và Tân Kỳ Tân Quý

Theo thông tin từ Ban quản lý dự án đầu cơ xây dựng các nhà cửa giao thông TP.HCM: Công trình mở mang tuyến phố Tân Kỳ Tân Quý đoạn từ tuyến đường Lê Trọng Tấn tới trục đường Cộng Hòa dài 644.5m, mở rộng lên thành 30 m với sáu làn xe, tổng mức đầu tư 742.1 tỷ Đồng. Dự án nâng cấp, mở mang đường Trường Chinh đoạn từ tuyến phố Cộng Hòa tới Âu Cơ dài 904m, mở rộng thành 60m cho 10 - 12 làn xe. Tổng mức đầu cơ là 2,147 tỉ đồng

4 cột mốc hạ tầng giao thông đáng chú ý trong năm 2019 - Ảnh 4.

Trong khoảng năm 2005, việc mở rộng nhì tuyến con đường này cũng đã được lập dự án với tổng mức đầu cơ chỉ khoảng 600 tỉ đồng, tất nhiên do vốn đầu tư hạn hẹp nên dự án vẫn “án binh bất động”.

Hạ Vy

Theo Nhịp sống kinh tế


Xem nhiều hơn: bat dong san

Tags:

ĐĂNG KÝ NHẬN BẢNG GIÁ

Bản quyền thuộc về Ivan Nguyen, Căn Hộ Luxriverview Quận 7