Home »
Đăng bởi 1991 Land lúc Thứ Ba, 24 tháng 9, 2019 ,

Công trình cao tốc Bắc - Nam phía Đông công đoạn 2017-2021 đoạn Cam Lộ - La Sơn là 1 trong 3 công trình (cùng với đoạn Cao Bồ - Mai Sơn, cầu Mỹ Thuận 2) được Nhà nước bố trí vốn sẵn nên chỉ đơn vị đấu thầu trong nước, không đấu thầu quốc tế.

Công trình do Bộ GTVT khiến nhà đầu tư, Ban điều hành công trình tuyến đường Hồ Chí Minh được giao làm cho thây mặt nhà đầu tư.

Giải đáp giám sát gồm: Tổng công tư vấn thiết kế GTVT - CTCP, công ty giải đáp thiết kế GTVT 4, công ti CP trả lời xây đắp liên lạc 5, công ty CP Tấn Phát, công ty CP xây dựng VNC, tổ chức kinh doanh CP tư vấn Trường Sơn.

Tiết lộ doanh nghiệp đầu tiên trúng thầu làm cao tốc Bắc - Nam - Ảnh 1.

Tổng mức đầu cơ cao tốc Cam Lộ - La Sơn khoảng 7.669 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn trái khoán Chính phủ

Công trình được Bộ GTVT chia làm 11 gói thầu xây lắp, diện tích mỗi gói thầu khoảng 500 - 600 tỷ đồng. Công tác đơn vị đấu thầu theo quy định của luật Đấu thầu và nghị định về đấu thầu của Bộ KH&ĐT.

Dựa trên các qui định trên, Bộ GTVT đã công ty đấu thầu chọn được 2 liên danh nhà thầu thi công công trình. Gói thầu XL01 (Km0+000 - Km15+000) dài 15km do liên danh công ty CP Đầu cơ và xây dựng 703 - tổng tổ chức kinh doanh Thành An xây đắp xây lắp. Giá trị gói thầu 510 tỷ đồng, xây dựng trong 24 04 tuần.

Gói thầu XL02 (Km15+000 - Km26+500) dài 11,5km. Gói thầu này có thời điểm xây dừng 24 tháng, nhà thầu thành lập là liên danh tổng công ty Xây đắp Trường Sơn, công ti CP Xây đắp dịch vụ và thương nghiệp 68, công ti CP Đầu cơ xây dựng và xuất nhập cảng 168 vn. Tổng trị giá xây lắp của gói thầu là 575 tỷ đồng.

Tổng tổ chức kinh doanh xây dựng Trường Sơn và tổng công ti Thành An là 2 doanh nghiệp  xây lắp lớn của Bộ Quốc phòng có rộng rãi trải nghiệm trong xây đắp các nhà cửa giao thông lớn.

Đại diện Ban điều hành dự án tuyến phố Hồ Chí Minh cho nhân thức, đoạn Cam Lộ - La Sơn là đường cao tốc nhưng diện tích giống như con đường cấp 3 (2 làn xe, bề rộng nền tuyến phố là 12m) nên việc thành lập không có gì phức tạp. Tất nhiên, đây là công trình trọng tâm nên đòi hỏi về năng lực, khoa học, tài chính đưa ra đối với các nhà thầu cao hơn so với con đường cùng diện tích.

Căn cứ đòi hỏi diện tích kiến tạo của công trình, Bộ GTVT đưa ra tiêu chí mời thầu. Trên cơ sở vật chất mời thầu, nhà thầu nào đạt năng lực thiết kế (có thương hiệu từng thi công các công trình gần giống), bảo đảm trang bị máy móc, khoa học, loài người, đặc biệt là năng lực về nguồn vốn sẽ được chọn lựa.

Bên cạnh 2 gói XL01, XL02 đã chọn lựa được nhà thầu xây lắp, 9 gói còn lại của công trình Cam Lộ - La Sơn sẽ được Bộ GTVT mời thầu vào tháng 10 tới, dự kiến đến đầu năm 2020 sẽ đồng loạt chọn được các nhà thầu thi công trên cả 11 gói thầu.

Theo Gia Văn

Vietnamnet


Có thể bạn quan tâm: dịch vụ nhà đất

Tags:

ĐĂNG KÝ NHẬN BẢNG GIÁ

Bản quyền thuộc về Ivan Nguyen, Căn Hộ Luxriverview Quận 7