Home »
Đăng bởi 1991 Land lúc Thứ Năm, 6 tháng 6, 2019 ,

Thông báo việc thi hành các nghị quyết của Quốc hội (QH) về hoạt động chất vấn, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận chuyển vận (GVT) Nguyễn Văn Thể đã thông báo chi tiết về công trình xây đắp một số đoạn đường bộ cao tốc Bắc – Nam, phía Đông thời kỳ 2017 – 2020.

Bộ GTVT đã phê duyệt y công bố nghiên cứu khả thi cục bộ 11 dự án thành phần. Trong đó 3 dự án đầu tư công (Cao Bồ - Mai Sơn; Cam Lộ - La Sơn; Cầu Mỹ Thuận 2) có chiều dài hơn 120km với vốn đầu tư nhà nước hơn 14.200 tỷ đồng. 8 dự án đầu cơ theo hình thức đối tác làm ăn công - tư (PPP) có tổng chiều dài hơn 533 km với tổng mức đầu cơ hơn 88.200 tỷ đồng (trong đó vốn BOT hơn 51.700 tỷ đồng, vốn nhà nước là hơn 36.500 tỷ đồng).

Theo đó, với tổng chiều dài hơn 533 km, tổng mức đầu tư hơn 88.200 tỷ đồng, 8 dự án đầu tư theo cách thức PPP trên tuyến cao tốc Bắc - Nam, việc chọn nhà thầu vận dụng cách thức đấu thầu phổ quát quốc tế theo 2 thời kỳ sơ tuyển quốc tế và giai đoạn đầu thầu. Qua đối chiếu lớp lang, thời điểm chấp hành theo qui định của quy định đối với dự án cần thiết nước nhà và thời gian thực hiện vài dự án gần giống, Bộ trưởng cho nhân thức, thời gian tổ chức lập, giám định và phê phê chuẩn báo cáo nghiên cứu khả thi đã được rút ngắn khoảng 3-5 04 tuần.

tim nha thau cho 8 du an tren cao toc bac nam

Bộ Liên lạc Vận chuyên chở khẳng định, tiến độ cục bộ dự án cao tốc Bắc - Nam vẫn bảo đảm.

Trong đó 2 dự án đầu cơ công, sẽ xong xuôi phê thông qua kiến tạo công nghệ, dự toán các gói thầu trong tháng năm - 6/2019 và dự định khởi công những gói thầu đầu tiên khoảng cuối 04 tuần 7, đầu bốn tuần 8/2019 và khởi công tổng thể các gói thầu trong bốn tuần 10/2019. Riêng cầu Mỹ Thuận 2, do thuộc tính đặc trưng nên thời gian kiến tạo kéo dài hơn, dự kiến chấm dứt vào bốn tuần 11/2019 và sẽ khởi công khoảng bốn tuần 1/2020.

Cũng theo tư lệnh lĩnh vực liên lạc, với 8 dự án đầu cơ theo hình thức PPP trên cao tốc Bắc - Nam, dự kiến tới cuối 04 tuần 9/2019 cũng sẽ kết thúc phê chuẩn y thiết kế kỹ thuật, dự toán. Việc chọn nhà thầu vận dụng cơ chế đấu thầu nhiều quốc tế theo 2 quá trình sơ tuyển quốc tế và quá trình đầu thầu. Bộ GTVT cho nhân thức, theo báo cáo của các nhà đầu tư (bên mời thầu), tới hết ngày 16/5/2019 đã bán được 81 bộ giấy tờ mời sơ tuyển. Trong đó có 24 chủ đầu tư trong nước; 6 chủ đầu tư Trung Quốc; 2 chủ đầu tư Nhật Bạn dạng… Bước sơ tuyển sẽ chọn lựa tối đa 5 chủ đầu tư có điểm xếp hạng cao nhất vào phòng đấu thầu.

Theo Bộ GTVT, với đấu thầu quốc tế cho công trình cao tốc Bắc - Nam, giấy má mời thầu và dự thảo thích hợp đồng có vai trò rất cần thiết, khi mà, trải nghiệm đấu thầu quốc tế của vn còn hạn giễu cợt. Bởi vậy, được sự bằng lòng của Thủ tướng, Bộ đã đấu thầu, lựa chọn giải đáp quốc tế để hỗ trợ thời kỳ xây đắp thủ tục mời sơ tuyển, giấy má mời thầu - dự thảo phù hợp đồng và cung cấp quá trình tổ chức đấu thầu, đàm phán phù hợp đồng.

Theo Bộ GTVT, quá trình chọn lựa nhà đầu tư không nảy sinh các tình huống phải làm cho rõ, xử lý và sự hỗ trợ tích cực của các bộ, lĩnh vực can dự thì có thể khởi công các công trình yếu tố đầu cơ theo hình thức PPP trong tháng 4/2020. Với tốc độ như hiện nay, đến thời gian khởi công các dự án nhân tố, công tác phóng thích mặt bằng sẽ đạt khoảng 70% tổng khối lượng.

MuaBanNhaDat theo TBKD


Đọc thêm: dat xanh

Tags:

ĐĂNG KÝ NHẬN BẢNG GIÁ

Bản quyền thuộc về Ivan Nguyen, Căn Hộ Luxriverview Quận 7