Home »
Đăng bởi 1991 Land lúc Thứ Năm, 31 tháng 1, 2019 ,

Theo Sở Giao thông Vận vận tải (GTVT) TP HCM, năm 2018, hàng loạt công trình liên lạc trung tâm đã được đầu tư, trong đó phổ biến tòa tháp được dành đầu tiên xây dựng, xóa dần "điểm đen" ùn tắc, tai nạn ở phổ biến khu vực trên khu vực TP.

Cận cảnh những công trình mở lối giao thông tại TP HCM - Ảnh 1.

Điển hình là tại nút giao Mỹ Thủy (huyện 2), 2 nhà cửa hầm chui và cầu vượt hoàn thành, đưa tham gia khai thác năm 2018, phân thành nút giao 3 tầng, góp phần giảm tải áp lực liên lạc rất lớn cho nút liên lạc này cũng như khu vực Hoa phượng đỏ Cát Lái

Cận cảnh những công trình mở lối giao thông tại TP HCM - Ảnh 2.

Hầm chui Mỹ Thủy chấm dứt tham gia 04 tuần 1-2018, sau hơn 1 năm xây cất. Công trình này thiết kế dài 405 m, rộng 9 m theo dạng uốn cong, cho xe chạy 1 chiều theo hướng trong khoảng con đường Vòng đai 2 (trong khoảng huyện 9 về huyện 2) xuống hầm rồi rẽ trái xuất phát Nguyễn Thị Định vào Cảng Cát Lái

Cận cảnh những công trình mở lối giao thông tại TP HCM - Ảnh 3.

Riêng cầu vượt tại nút giao này chấm dứt vào 04 tuần 6-2018, sau 19 04 tuần thành lập. Công trình có mức đầu cơ xây dựng hơn 200 tỉ đồng này là hạng mục thời kỳ 1 của công trình xây dựng nút giao Mỹ Thủy.

Cận cảnh những công trình mở lối giao thông tại TP HCM - Ảnh 4.

Cầu vượt Mỹ Thủy dài 316 m, với 4 làn xe. Sau khi cho thông xe , hòa hợp với hạng mục hầm chui, cầu vượt tạo hướng lưu thông tiếp liền cho các loại xe theo trục trục đường Võ Chí Công rẽ trái về Hoa phượng đỏ Cát Lái, giảm áp lực lên vòng xoay Mỹ Thủy

Cận cảnh những công trình mở lối giao thông tại TP HCM - Ảnh 5.

Theo Khu Quản lý giao thông thành phố số 2 (Khu 2) - Sở GTVT TP HCM, hiện thời phần lớn các loại xe lưu thông vào Cảng Cát Lái đều phải qua đường Nguyễn Thị Định. Bên cạnh đó, hệ thống giao thông kết nối trong khoảng thị xã 7 qua các con phố Vòng đai 2, trong khoảng cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây và trong khoảng Xa lộ Hà Nội qua con đường Mai Chí Thọ, con đường Đồng Văn Cống..., vào Hoa Phượng đỏ Cát Lái đều tập trung qua vòng xoay Mỹ Thủy. Bởi vậy, nút giao này chịu áp lực rất lớn và nhiều lần gặp gỡ cảnh ùn tắc. Thành ra, việc đưa tham gia khai thác hầm chui và cầu vượt tại đây đã góp phần đáng kể vào việc giảm vận chuyển hiện trạng kẹt xe, tai nạn

Cận cảnh những công trình mở lối giao thông tại TP HCM - Ảnh 6.

Một trong những khu vực khác có tình hình giao thông phức tạp và cũng là "điểm đen" tai nạn là nút giao An Sương (quận 12). Sau khi đưa vào khai thác nhánh N1 hầm chui (hướng trong khoảng con đường Trường Chinh qua Quốc lộ 22) tại khu vực này tham gia bốn tuần 3-2018, đã cải thiện đáng kể về an ninh giao thông

Cận cảnh những công trình mở lối giao thông tại TP HCM - Ảnh 7.

Tòa tháp này khi kết thúc tạo thành nút giao 3 tầng, giải tỏa xung bỗng nhiên giữa các hướng đi và giảm chuyển vận đáng kể trạng thái ùn tắc giao thông cửa ngõ phía Tây Bắc TP. Nhánh hầm N1 dài 445 m, đoạn hầm lạ mắt dài 125 m, tĩnh không cao 4,75 m. Phần đoạn hầm hở phía các con phố Trường Chinh dài 140 m, phía Quốc lộ 22 dài 120 m

Cận cảnh những công trình mở lối giao thông tại TP HCM - Ảnh 8.

Hình như đó, tại khu vực này đang xây dựng nhánh N2 (hướng Quốc lộ 22 - Trường Chinh). Theo Khu Quản lý liên lạc đô thị số 3 - chủ đầu tư, việc xây dừng nhánh hầm này còn vướng giải tỏa mặt bằng đoạn hầm hở phía đầu tuyến Quốc lộ 22 và UBND quận Hóc Môn đang thực hiện đền bù, phóng thích mặt bằng, dự định chấm dứt và thông xe sau Tết nguyên đán 2019

Cận cảnh những công trình mở lối giao thông tại TP HCM - Ảnh 9.

Ngày 18-1, nhánh cuối cùng của dự án cầu vượt thép nút giao Nguyễn Kiệm - Nguyễn Thái Sơn (thị xã Gò Vấp), nối trong khoảng đường Nguyễn Kiệm (phía bến xe Gia Định) qua tuyến đường Nguyễn Thái Sơn - chính thức thông xe

Cận cảnh những công trình mở lối giao thông tại TP HCM - Ảnh 10.

Nhánh cầu này đưa vào khai thác cũng là mốc hoàn thành tổng thể dự án cầu vượt tại nút giao này - một trong những dự án được thực hiện theo hình thức gấp rút nhằm khắc phục trạng thái ùn tắc liên lạc cho khu vực trường bay Tân Sơn Nhất (thị xã Tân Bình)

Cận cảnh những công trình mở lối giao thông tại TP HCM - Ảnh 11.

Thực tế, toàn bộ công trình này sau khi xong xuôi, đã giải tỏa đáng kể sức ép giao thông cho khu vực trên trong những ngày cận Tết nguyên đán 2019

Cận cảnh những công trình mở lối giao thông tại TP HCM - Ảnh 12.

Một trong những dự án trọng điểm khác, góp phần "tạo dựng bung" lối vào phía Đông TP là dự án mở rộng xa lộ Thủ đô và Quốc lộ 1 (qua địa bàn các quận 2, 9, Thủ Đức) và thị phố Dĩ An (thức giấc Bình Dương)

Cận cảnh những công trình mở lối giao thông tại TP HCM - Ảnh 13.

Ông Nguyễn Thành Nam, Giám đốc Công ty CP Đầu tư và Xây đắp xa lộ Thủ đô - thuộc Công ty CP Đầu tư cơ sở kỹ thuật TP HCM (CII) - nhà đầu tư, cho biết dự án này hiện đã căn bản xong xuôi đoạn từ cầu Sài Gòn đến nút giao làng Đại học Giang sơn TP HCM, với một trục tuyến phố chính và 2 tuyến song hành

Cận cảnh những công trình mở lối giao thông tại TP HCM - Ảnh 14.

Theo ông Nam, với 2 tuyến song hành cùng trục chính, đoạn đi qua huyện 2 đã hoàn thành, còn một vài vị trí can hệ với tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) cũng như một số vị trí khác tại khu vực thị xã 9 đang chờ được bàn giao mặt bằng để hoàn thành. Riêng đoạn mở rộng Quốc lộ 1 trong khoảng nút giao làng Đại học Non sông tới cầu Đồng Nai, cũng đang vướng giải phóng mặt bằng và chờ chấp hành

Theo Sở GTVT TP HCM, bây chừ rộng rãi dự án khác được đẩy nhanh thi hành như dự án cầu Thủ Thiêm 2; upgrade, mở rộng cầu Chữ Y; tăng cấp, mở mang cầu Kênh Tẻ… Hiện có 43 công trình đã được phê chuẩn y, điều chỉnh 10 công trình, thiết kế - dự toán 67 công trình đúng qui định.

Theo Gia Minh

Người công lao


Xem tại: dat xanh

Tags:

ĐĂNG KÝ NHẬN BẢNG GIÁ

Bản quyền thuộc về Ivan Nguyen, Căn Hộ Luxriverview Quận 7