Home »
Đăng bởi 1991 Land lúc Thứ Tư, 21 tháng 11, 2018 ,

Theo Ban Điều hành công trình Thăng Long (thuộc Bộ GTVT, tổ chức điều hành dự án), tuyến cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây đã được yếu tố chỉnh quy hoạch với diện tích 6 làn xe, vận tốc thiết kế 120 km/giờ. 

Trong thời kỳ 1, dự án sẽ xây dựng 4 làn xe có chiều rộng từ 25-27m. Tổng mức đầu cơ quá trình 1 của dự án hơn 18.100 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng khoảng 11 ngàn tỷ đồng. Dự án dự kiến chấm dứt trong 36 bốn tuần xây dựng.

Theo thiết kế, tuyến phố cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây có điểm đầu giao quốc lộ 1 (Ba Bàu, Bình Thuận) cách quốc lộ 1 khoảng 2,58km, điểm cuối giao tuyến đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây tại km43 125,64 (huyện Thống Nhất, tỉnh Đồng Nai). Chiều dài trục đường cao tốc là 98,7km. 

Trong tháng 7/2018, Bộ GTVT đã báo cáo lên Thủ tướng Chính phủ để ý mức vốn đầu tư nhập cuộc của Nhà nước đối với 3 công trình yếu tố tuyến cao tốc Bắc - Nam là đoạn Mai Sơn (thức giấc Ninh Bình) - quốc lộ 45 (tỉnh giấc Thanh Hóa), quốc lộ 45 - Nghi Sơn (tỉnh Thanh Hóa) và Phan Thiết (tỉnh Bình Thuận) - Dầu Giây (tỉnh Đồng Nai). Hiện Chính phủ đang lưu ý để quyết định mức vốn.

Cao tốc hơn 18.000 tỷ đồng nối TP.HCM với Phan Thiết sẽ khởi công xây dựng trong quý 3/2019 - Ảnh 1.

Theo tính toán của đơn vị trả lời, để hoàn vốn cho công trình thì chủ đầu tư được thu phí trong thời điểm khoảng 17 năm. Ban Quản lý công trình Thăng Long cho hay, từ năm 2014 công trình đã được cắm cọc mốc bàn ủy quyền địa phương để sẵn sàng công tác phóng thích mặt bằng. Dĩ nhiên do lúc trước chỉ quy hoạch 4 làn xe, sau đó Quốc hội phê duyệt y lên 6 làn xe, cho nên doanh nghiệp phải làm cho lại hồ sơ yếu tố chỉnh quy mô đất bị thu hồi.

Lúc trước, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã phê phê duyệt sườn chính sách về đền bù, cung cấp, tái định cư công trình đầu cơ xây dựng các con phố bộ cao tốc đoạn Phan Thiết - Dầu Giây.

Theo đó, Thủ tướng giao Bộ GTVT và UBND thức giấc Bình Thuận thực hiện triển khai khung chính sách đã được phê phê duyệt theo đúng qui định của pháp luật. UBND tỉnh giấc Bình Thuận có trách nhiệm tổ chức rà soát, rà soát từng trường phù hợp chi tiết đảm bảo việc đền bù, cung cấp, tái định cư của dự án đúng đối tượng, công bình, công khai, minh bạch.

Khung chế độ này thay thế khung chế độ giải phóng mặt bằng và tái định cư dự án tuyến đường cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại văn bản số 265/TTg-KTN ngày 28/2/2014.

Đây là công trình hạ tầng giao thông thí điểm theo cơ chế đối tác làm ăn công - tư (PPP) trước tiên Việt Nam sử dụng nguồn lực từ khu vực tư nhân, có sự nhập cuộc vốn của Nhà nước để đảm bảo tính khả thi về nguồn vốn của công trình (VGF) nhằm đảm bảo sự thú vị của dự án đối với các nhà đầu tư tư nhân. Nguồn tài chính của dự án bao gồm: vốn VGF, vốn vay và vốn chủ sở hữu.

Tuyến các con phố cao tốc này được kiến tạo theo tiêu chuẩn quốc tế, sẽ kết nối Đồng Nai với đô thị du lịch ven biển Phan Thiết, tỉnh giấc Bình Thuận. Dự kiến, các con phố cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây sẽ có lưu lượng giao thông cao với tuyến dự án đi qua các khu công nghệ và các tòa tháp Cảng biển và sân bay quốc tế sắp được xây đắp.

Nam Phong

Theo Nhịp sống kinh tế


Xem tại: bds

Tags:

ĐĂNG KÝ NHẬN BẢNG GIÁ

Bản quyền thuộc về Ivan Nguyen, Căn Hộ Luxriverview Quận 7