Home »
Đăng bởi 1991 Land lúc Thứ Ba, 28 tháng 8, 2018 ,

Sau hơn 3 năm xây đắp, cao tốc Hạ Long – Hải Phòng, với điểm đầu nối với QL 18 đoạn qua Đại Im, TP. Hạ Long và điểm cuối nối với cao tốc Hải Phòng – Hà Nội, chính thức khánh thành sáng 1.9.2018.

Tuyến cao tốc này mang đa dạng dấu ấn, nhưng có lẽ hơn cả là sự quyết tâm, táo bạo nhằm tạo sự chợt phá, Quảng Ninh đã xin Trung ương cho đi đầu thể nghiệm đứng ra huy động vốn để xây đắp - khoảng 13.000 tỉ đồng.

Ý nghĩ đó về tuyến cao tốc này chỉ sinh ra khi cao tốc Hà Nội – Hải Phòng đang được xây đắp, trong khi tuyến QL 18 huyết mạch, kết nối Quảng Ninh với Thủ đô và các tỉnh, thành phía Bắc – liên tục tắc nghẽn; còn chủ trương xây đắp cao tốc Nội Bài – Hạ Long chỉ được Trung ương xem xét sau năm 2020.

Khó khăn có thể cứ trông chờ tham gia vốn Trung ương, Quảng Ninh chủ động bắt buộc và được Chính phủ chuẩn y tự huy động các vốn đầu tư hợp lí để xây đắp cao tốc.

Thuở đầu, toàn tuyến dự kiến được xây theo hình thức B.O.T, nhưng vì vốn quá lớn nên phải tách khiến hai phần.

Trong đó, 19,8km tuyến đường cao tốc từ Đại Yên ổn, Hạ Long – cầu Bạch Đằng dùng tiền ngân sách; Dự án cầu Bạch Đằng, trục đường dẫn và nút liên lạc tuyến cuối nối với cao tốc Thủ đô – Hải Phòng hơn 7.200 tỉ đồng, ủy quyền Cty CP B.O.T cầu Bạch Đằng, gồm liên danh 8 nhà đầu tư.

Chuyện ít biết đằng sau 13.000 tỉ huy động để xây dựng cao tốc Hạ Long - Hải Phòng - Ảnh 1.
Cầu Bạch Đằng - một thích hợp phần cần thiết của cao tốc Hạ Long - Hải Phòng. Ảnh: Đỗ Phương

3 năm qua, nhà đầu tư, các nhà thầu mải mê trên công trường thì chỉ đạo tỉnh giấc Quảng Ninh, các sở, ngành nghề, địa phương cũng hầu như thường tuần nào vắng mặt, nhằm đốc thúc, toá gỡ gian truân cùng các nhà đầu tư, các nhà thầu…

Để giúp các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thiết kế, thức giấc Quảng Ninh còn đem 365 tỉ đồng sang Hải Phòng ứng trước để giải phóng mặt bằng 1,7km nằm trên quận Hải An của Hải Phòng…

Khi đi vào hoạt động, cao tốc này sẽ rút ngắn tới gian Hạ Long – Hải Phòng xuống còn khoảng nửa tiếng, thay vì 2 tiếng đi theo tuyến lâu nay Hạ Long – Uông Bí – tuyến phố 10, dài khoảng 70km; song song từ Hạ Long – Thủ đô chỉ mất 1h30 phút, thay vì 3-4 tiếng như bây giờ trên QL 18.

Cao tốc Hạ Long – Hải Phòng không chỉ phát huy thêm giá trị của cao tốc Thủ đô – Hải Phòng, mà còn góp phần kết nối toàn khu vực tam giác sản xuất Thủ đô – Hải Phòng – Quảng Ninh, tạo dựng thêm những thời cơ tạo ra kinh tế - thị trấn hội lớn cho toàn khu vực. Tuyến cao tốc này cũng kết nối tham gia cao tốc Hạ Long – Vân Đồn sắp hoàn thành, với điểm cuối Vân Đồn – nơi một sân bay quốc tế dự kiến cuối năm nay sẽ đón chuyến bay trước tiên.

Theo Nguyễn Hùng

Công phu


Có thể bạn quan tâm: gia nha dat

Tags:

ĐĂNG KÝ NHẬN BẢNG GIÁ

Bản quyền thuộc về Ivan Nguyen, Căn Hộ Luxriverview Quận 7